Door het hele land leggen medewerkers in het streekvervoer het werk vandaag stil. Zij eisen een nieuw cao waarin het loon meestijgt met de inflatie en een vermindering van de werkdruk, maar de onderhandelingen zitten muurvast. Begin deze maand werd er ook al gestaakt, toen reden er volgens de FNV 80% minder bussen.
Voor de medewerkers in deze sector is de werkdruk op het moment gewoon veel te hoog. De rijschema’s zijn erg krap. Hierdoor trappen de chauffeurs vaak al erg door en zelfs dan is er geen tijd voor plaspauzes. Dit kan zo niet langer meer, geven ze zelf aan. In Dordrecht is het staken al begonnen.
Naast de vermindering van de werkdruk, eist het FNV een loonsverhoging van 16,9 procent voor een cao voor een jaar en het CNV eist een loonsverhoging van 14 procent over 18 maanden. De werkgevers geven aan dit niet te kunnen betalen. Hierop loopt deze onderhandeling nu vast. De vakbonden riepen daarom van de week op aan hun leden om het werk neer te leggen.
Maar deze stakingen hebben ook een groot effect op de mensen die afhankelijk zijn van dit streekvervoer. Veel mensen snappen waar de medewerkers in het streekvervoer vandaan komen, maar vragen zich wel af hoe ze dan nu op hun eigen werk komen.
Om veel vertraging te voorkomen is er de hoop dat de onderhandelingen tijdig weer worden opgepakt, met hopelijk een bevredigend resultaat voor zowel werkgever, werknemer en iedereen die afhankelijk is van het streekvervoer. Maar voor nu nog even: Geen Dienst!
